Inside Passoni: un recorrido por la fábrica y la sede de Monza del especialista en titanio personalizado

Aug 27, 2023

Cámaras de argón, plantillas de geometría, pulido rotativo y más, incluido un breve vistazo a la historia de la marca.

Estoy parado en un polígono industrial sin pretensiones en las afueras de Monza, cerca de Milán, Italia, afuera de un edificio blanco envejecido que deja muy pocas pistas sobre la actividad que se lleva a cabo en el interior. Aparte del logotipo de dos ruedas que se encuentra en la parte superior de la entrada, no hay nada que diga bicicletas, y mucho menos un fabricante de tanta estima. Eso es, por supuesto, hasta que entras.

Habiendo visitado recientemente la sede de Specialized en Morgan Hill, California, para un recorrido similar entre bastidores, tenía muchas ganas de ver algo desde el otro extremo de la escala, así que estoy en la fábrica y la sede de Passoni, uno de los los fabricantes personalizados de bicicletas de titanio más respetados del mundo.

Fundada por Luciano Passoni en 1989, la marca reclama el título de ser la primera empresa en fabricar bicicletas de titanio en Italia, y hoy en día produce alrededor de 350 bicicletas por año. Más del 80 % de ellos están 'hechos a medida', con geometría personalizada, antes de enviarse a todo el mundo.

Con una mirada sin secretos a la fábrica, nada estaba fuera de los límites, ya que mi anfitrión y el gerente de producto de Passoni, Matteo Visentini, me llevaron en un breve viaje a través de la historia de la marca antes de ingresar a la fábrica, conociendo a los hombres y mujeres detrás de la marca. , y fui testigo de primera mano de algunos de los pasos de este proceso con precisión milimétrica.

Comenzando con un recorrido por la sala de exposición interna de la marca. Si bien no es diferente a la sala de exhibición de Specialized en el sentido de que ambos fueron creados para celebrar momentos clave en la historia de las marcas, ahí es donde terminan las similitudes. La sala de exposición de Passoni era una habitación pequeña, completa con no más de 20 bicicletas, una mesa llena de impresionantes componentes y colaboraciones. Un recorrido por el tiempo se puede completar en cuestión de segundos, pero pasamos un poco más de tiempo discutiendo los detalles.

Fuera de la sala de exposición y en el piso de la fábrica, no había secretos aquí. A diferencia de mi reciente viaje a Specialized, no hubo solicitudes de "no fotografiar", ni puertas cerradas -bueno, hubo una, que explicaré más adelante- ni secretos. Me dieron total libertad para ir a donde quisiera y fotografiar lo que quisiera.

Tal vez se pregunte cómo un cliente obtendría un cuadro que se adapta perfectamente a él si no supiera qué geometría necesita. Si se encuentra entre los pocos afortunados que pueden considerar a Passoni entre sus próximas bicicletas, es posible que incluso se pregunte cómo haría para averiguarlo. Naturalmente, Passoni también se encarga de eso, por lo que para llevar toda esta galería al comienzo cronológico de un viaje de compra, debemos observar el ajuste de la bicicleta, y subir una escalera de metal hasta un entrepiso es un área dedicada al proceso.

La marca también tiene socios aptos en todo el mundo, porque no todos sus clientes tienen su sede en Italia, o incluso en Europa, pero Passoni naturalmente preferiría que sus clientes hicieran el viaje a su sede en Milán para poder brindarles la más completa y enfoque personal posible.

Mencioné anteriormente que había una puerta cerrada, y ahora es el momento de explicar. Entre las instalaciones aquí hay una sauna, dedicada a ayudar a garantizar que los clientes sean lo más flexibles y cómodos posible. Estaba detrás de una puerta cerrada discreta que cortésmente asumí que no era importante, por lo tanto, no había foto.

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Como editor técnico aquí en Cyclingnews, Josh lidera el contenido relacionado con todo lo relacionado con la tecnología, incluidas bicicletas, kits y componentes para cubrir los lanzamientos de productos y seleccionar nuestras guías de compra, reseñas y ofertas de clase mundial. Además de esto, su amor por las carreras WorldTour y sus ojos de águila significan que a menudo también cuenta historias tecnológicas del pelotón profesional.

En la bicicleta, Josh, de 30 años, ha estado montando y compitiendo desde su adolescencia. Empezó a correr a campo traviesa cuando las ruedas de 26 pulgadas y los juegos de platos y bielas triples todavía estaban de moda, pero encontró el favor de las carreras en carretera cuando tenía poco más de 20 años y nunca ha mirado atrás. Siempre está entrenando para el próximo gran evento y está ansioso por tener en sus manos la tecnología más nueva para ayudar. Disfruta de un buen paseo largo por carretera o grava, pero está más vivo cuando está codo con codo en un criterium local.

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