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Aunque los accesorios de la excavadora están construidos para ser resistentes y duraderos, el equipo de servicio pesado a veces puede encontrar su pareja en sitios de demolición difíciles.
Desde triturar paredes de concreto hasta cortar acero y barras de refuerzo y mover material pesado alrededor de un sitio de trabajo, las tareas diarias requeridas de los accesorios de excavadora son difíciles incluso para los equipos más resistentes. Para garantizar que estos accesorios alcancen todo su potencial, las herramientas requieren un mantenimiento diligente, inspecciones y, en ocasiones, piezas nuevas.
Suena simple y directo, pero Matt Hughes, gerente de cuentas y gerente de ventas regional de South Central para Genesis Attachments, con sede en Superior, Wisconsin, dice que las compañías varían mucho en el mantenimiento de cizallas, pulverizadores, baldes, garfios y otros accesorios.
Rob Williams, gerente de operaciones de la tienda de Alta Equipment en Oakwood Village, Ohio, con sede en Livonia, Michigan, está de acuerdo en que algunos contratistas son más duros con los accesorios que otros.
"Hay otros clientes que son un poco más diligentes y requieren que sus operadores escriban todos los días todo lo que puedan considerar incorrecto [con los archivos adjuntos]", dice.
La grasa es clave para mantener los archivos adjuntos, dice Hughes.
"Grease: nunca se puede enfatizar lo suficiente la grasa", dice. "La grasa tiene un gran impacto en cualquiera de estas herramientas".
Sin embargo, Williams dice que no es una simple cuestión de comprar un solo producto de grasa y usarlo para cada accesorio que opera una empresa.
“Para la cizalla, para la presión a la que está trabajando, se requiere cierto tipo de grasa”, explica.
Williams dice que se asegure de que la grasa utilizada para un accesorio tenga las propiedades exactas recomendadas por los fabricantes de los accesorios.
Los martillos, por otro lado, requieren pasta para martillo, que es un producto completamente diferente, agrega. Con su movimiento rápido y de alto impacto, las brocas para martillo generan más calor que las cizallas, y la pasta para martillo soporta temperaturas más altas sin derretirse ni licuarse.
Los operadores de equipos no solo necesitan usar la grasa correcta, sino que también deben comprender bien los requisitos de mantenimiento del accesorio y tomarse el tiempo para engrasar cada accesorio con regularidad.
Hughes dice que los principales puntos de pivote en los cilindros superior e inferior de los accesorios Genesis se deben engrasar dos veces al día, mientras que el anillo giratorio y la conexión del brazo a los que se sujetan los accesorios se deben engrasar a diario.
Los garfios tienen puntos de pivote donde se doblan los dientes que requieren grasa cada cuatro a ocho horas de funcionamiento. Los operadores también deben engrasar regularmente el cabezal de rotación, agrega Williams.
"Es importante mantenerlos limpios, asegurándose de que nada quede atrapado entre las cuchillas y los dientes", dice sobre las garras.
"La clave para los rompedores es grasa, grasa, grasa", dice Williams. "Cuando tenga esa herramienta rompiendo concreto, asegúrese de que pueda ver la grasa en la broca de la herramienta. Si no puede, si [la herramienta] está seca, es cuando está dañando los bujes".
Las tijeras también requieren un engrase regular. De acuerdo con el manual del propietario de la cizalla móvil Genesis GXP, nueve áreas requieren grasa cada cuatro horas de funcionamiento: el pivote del soporte, el cilindro del soporte, el tope del cilindro de corte, la varilla del cilindro de corte, el eje principal y el pivote (ambos lados), los cojinetes de rotación en cuatro ubicaciones, dos ubicaciones en el cabezal de rotación, la guía automática y la superficie de contacto de la guía automática con la mordaza superior.
En las cizallas que alquila, Williams dice que Alta Equipment incluye instrucciones explícitas en un lugar obvio de las cizallas para ayudar a que el mantenimiento del engrase sea una prioridad para los operadores.
"Lo que hacemos por nuestros clientes... es escribir en la misma cizalla, [diciendo], 'Esto es lo que necesita'", dice.
En proyectos más grandes, un camión de lubricación podría circular por el lugar de trabajo para engrasar el equipo, dice Hughes.
"En el lado de la demostración, no verás eso demasiado a menos que tengan un proyecto enorme en el que estarán durante un año", dice.
Además de engrasar las piezas según las instrucciones del fabricante, los operadores deben apretar varios accesorios atornillables. Si los pernos no se aprietan con regularidad, las piezas se aflojan y ejercen más presión sobre otras secciones del accesorio, incluidos el eje y los cojinetes, dice Williams.
"Cuando comienzas a poner presión sobre esas cosas... ahí es cuando se vuelve [realmente] costoso porque literalmente tenemos que sumergir el eje en una tina de nitrógeno líquido para encogerlo para quitar e instalar los rodamientos", dice.
Williams dice que las cizallas son los accesorios que requieren más mantenimiento de los que utilizan los contratistas de demolición.
"En el mundo de la chatarra y la demolición, las cuchillas de corte y su mantenimiento [son] lo principal que puede causar tiempo de inactividad y reparaciones muy costosas", dice, y agrega que por cada 40 horas de operación, las cizallas requieren ocho horas de servicio.
Además de engrasar las piezas móviles y apretar los pernos, Hughes dice que es importante que los operadores voltee las cuchillas con regularidad. Si un operador no voltea una hoja lo suficientemente pronto, podría impedir que lo haga porque el borde redondeado de la hoja puede permitir el movimiento en el asiento.
"Si pasa demasiado de un lado, es posible que pierda el otro lado porque una vez que saca la hoja de corte y coloca [el borde cortante viejo] en el asiento de la hoja y está mal redondeado, quiere salir rodando de ese asiento ," el explica.
Williams está de acuerdo en que es fundamental que las cuchillas de las cizallas encajen bien en su asiento, y advierte que una cuchilla que no se ajusta bien puede dañar otras partes de la cizalla, como el propio asiento. Los pernos mantienen la hoja en su lugar, pero la hoja debe estar completamente al ras con el asiento para que no se mueva al cortar metal.
Si los asientos se dañan, Williams dice que es posible repararlos; sin embargo, recomienda que los operadores inspeccionen las hojas con regularidad, para que se den cuenta cuando los bordes se vuelven desafilados y cuando el asiento de la hoja se está rayando. Si una cizalla pasa demasiado tiempo entre las rotaciones de la cuchilla o la fijación de gubias en el asiento de la cuchilla, las reparaciones se vuelven más costosas y consumen más tiempo.
"Si permite que estos bolsillos se desgasten y las cuchillas se aflojen, entonces puede empezar a romper la mordaza superior o la mordaza inferior [de la cizalla]", dice Williams.
En última instancia, eso podría llevar a pedir una nueva mandíbula superior o inferior y, con los desafíos actuales de la cadena de suministro, eso podría llevar meses, agrega.
Hughes dice que los operadores que usan mordazas trituradoras de concreto también deben estar atentos al desgaste. Si los dientes se vuelven desafilados y no se arreglan, las consecuencias pueden seguir rápidamente.
"Primero, tu desempeño baja mucho", dice Hughes. "Si tienes un diente con una punta afilada y luego, lo siguiente que sabes es que se parece a tu puño, vas a perder algo de producción".
Para ayudar a los operadores a rastrear el desgaste, Hughes dice que Genesis ofrece plantillas que pueden sostener contra los dientes.
"Puedes ver cuánto de ese diente se ha ido porque las plantillas son imágenes especulares de dientes nuevos", dice. Las plantillas muestran puntos de desgaste de 75, 50 y 25 por ciento, lo que permite a los operadores realizar un seguimiento del desgaste.
Es probable que las cuchillas de cizalla desafiladas dañen el resto del accesorio porque se cierran herméticamente para cortar el metal. Este no es el caso de las trituradoras y pulverizadoras de hormigón, que trituran pero no cortan, dice Hughes.
La longevidad de un accesorio depende de la habilidad de los operadores, pero también de su actitud hacia el equipo, dice Williams.
“Debe tener buenos operadores, operadores que se preocupen por la herramienta que están usando y sepan que esa es su oficina y que es lo que los mantiene empleados y ganando dinero”, dice.
Williams dice que Alta ofrece servicio de mantenimiento para sus clientes y agrega que la empresa tiene camiones que envía a los lugares de trabajo para ayudar a reparar y mantener los equipos.
"Podemos hacerlo por usted, y conocemos toda la [información]. Si desea hacerlo internamente, podemos proporcionarle todo el material; podemos brindarle los planes y los programas de mantenimiento preventivo", dijo. dice.
Williams dice que un acuerdo de servicio brinda tranquilidad a los contratistas y puede ser más económico que experimentar un tiempo de inactividad prolongado.
“Si el equipo falla y se rompe mientras usted está en el trabajo, cuesta miles de dólares por hora romperlo y que su equipo no haga nada y que sus camiones estén respaldados”, dice.
Ya sea que los contratistas decidan contratar su propio personal de mantenimiento, pedirles a los operadores que mantengan el equipo u optar por un acuerdo de servicio, está claro que el mantenimiento adecuado de los accesorios es la forma menos costosa de mantenerlos en funcionamiento durante años.
El autor es el editor gerente de la revista Construction & Demolition Recycling y puede ser contactado en [email protected].
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