Embragues de tope trasero tipo rodillo de leva Rodamientos unidireccionales de la serie Bseu Bseu40-40

Información básica

N º de Modelo.	BSEU40-40
Dirección de carga	Cojinete radial
Material	gcr15
Modelo	Bsue
Tipo	Embrague de leva
Capacidad de par	216-4700nm
Tipo de sellos	Sellado
Precisión	P6
OEM	Aceptar
Existencias	Rico
Entrega	10-15 días
Mercado	Global
Paquete de transporte	Caja individual o según sus requisitos
Especificación	P0
Marca comercial	SUMA u OEM
Origen	Changzhou, Jiangsu, China
Código hs	84836000
Capacidad de producción	10000PCS/mes

Empaquetado y entrega

Tamaño del paquete por unidad de producto 29.00cm * 28.00cm * 19.00cm Peso bruto por unidad de producto 4.500kg

Descripción del Producto

Descripción de los embragues de tope trasero tipo rodillo de leva Cojinetes unidireccionales de la serie BSEU

Modelo	Serie BSEU
Diámetro interior (mm)	20-90
Par (Nm)	216-4700
Sobremarcha máx. (r/min)	500-250
Tamaño de la carrera exterior (mm)	83-190
Peso (Kg)	0.948-10.046

Introducción de los embragues de tope trasero tipo rodillo de leva Rodamientos unidireccionales de la serie BSEU

El embrague de leva de la serie BSEU se desarrolló como un embrague de leva de tope trasero de estilo europeo que tiene un uso fácil. Tiene una construcción Cam & Roller en la que el rodillo funciona como un cojinete igual que el embrague de leva de la serie BS de tamaño pequeño. La pista exterior tiene una forma especial que se combinó con el brazo de torsión, por lo que solo se requiere detener la rotación. Puede seleccionar el modelo correcto entre varios tamaños de orificio de 20 mm a 90 mm en cada 5 mm. La recomendación es el tope trasero para el elevador rural o el transportador de transporte de alimentos que se utiliza en la fábrica. El embrague de leva de la serie BS recomienda en condiciones ambientales muy polvorientas o el transportador inclinado y el elevador de cangilones que se utilizan en el exterior.

Los parámetros de los embragues de tope trasero tipo rodillo de leva Rodamientos unidireccionales de la serie BSEU

Modelo	El tamaño del agujero		Esfuerzo de torsión Capacidad (Nuevo Méjico)	máx. rebasamiento (rpm) Pista interior	D	D2	L1	L	B	F	b	norte	mi	j	w mínimo	W Max
	Sí (H7)	Chavetero
BSEU25	20	6 × 2,8	216	500	83	42	35	12	40	90	15	35	5	1	0.999	0.948
BSEU25	25	8×3.3	216	500	83	42	35	12	40	90	15	35	5	1
BSEU40	20	6 × 2,8	1,440	450	118	60	55	15	40	110	15	35	8	1.5	3.781	3.363
BSEU40	25	8×3.3	1,440	450	118	60	55	15	40	110	15	35	8	1.5
BSEU40	30	8×3.3	1,440	450	118	60	55	15	40	110	15	35	8	1.5
BSEU40	35	10×3.3	1,440	450	118	60	55	15	40	110	15	35	8	1.5
BSEU40	40	12×3.3	1,440	450	118	60	55	15	40	110	15	35	8	1.5
BSEU70	45	14×3.8	3,140	350	165	90	59	20	80	140	18	35	10	1.5	7.607	6.541
BSEU70	50	14×3.8	3,140	350	165	90	59	20	80	140	18	35	10	1.5
BSEU70	55	16×4.3	3,140	350	165	90	59	20	80	140	18	35	10	2
BSEU70	60	18×4.4	3,140	350	165	90	59	20	80	140	18	35	10	2
BSEU70	sesenta y cinco	18×4.4	3,140	350	165	90	59	20	80	140	18	35	10	2
BSEU70	70	20×4.9	3,140	350	165	90	59	20	80	140	18	35	10	2
BSEU90	75	20×4.9	4,700	250	190	120	63	20	80	165	20	40	15	2	10.046	9.265
BSEU90	80	22×5.4	4,700	250	190	120	63	20	80	165	20	40	15	2
BSEU90	85	22×5.4	4,700	250	190	120	63	20	80	165	20	40	15	2
BSEU90	90	25×5.4	4,700	250	190	120	63	20	80	165	20	40	15	2

W. Peso mínimo en diámetro interior mínimo;W. Peso máximo en diámetro máximo

Imágenes detalladas

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